8月18日，朔黃鐵路自主研發(fā)的“復(fù)雜運(yùn)營(yíng)條件下重載列車(chē)自動(dòng)駕駛關(guān)鍵技術(shù)”成功通過(guò)中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)組織的科技成果評(píng)價(jià)，標(biāo)志著該公司在重載鐵路智能化技術(shù)領(lǐng)域取得重大突破，并獲得行業(yè)權(quán)威認(rèn)可。

該成果由朔黃鐵路公司牽頭，聯(lián)合西南交通大學(xué)、中車(chē)株洲研究所、中車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)有限公司等單位共同研發(fā)完成。該成果依托國(guó)家自然科學(xué)基金、國(guó)家能源集團(tuán)科研課題等重大項(xiàng)目的支持，歷經(jīng)十余年的理論研究、仿真分析與試驗(yàn)驗(yàn)證，成功攻克了在長(zhǎng)編組、大載重、高密度運(yùn)營(yíng)條件下實(shí)現(xiàn)列車(chē)自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵技術(shù)，并研制出成套自動(dòng)駕駛裝備。該技術(shù)不僅可實(shí)現(xiàn)重載列車(chē)在山區(qū)、橋梁、隧道等復(fù)雜路段的安全自主運(yùn)行，還能通過(guò)智能算法動(dòng)態(tài)優(yōu)化行車(chē)策略，顯著降低能耗，提升運(yùn)輸效率。

11位行業(yè)頂尖專(zhuān)家組成評(píng)價(jià)委員會(huì)，對(duì)技術(shù)成果進(jìn)行了全面、嚴(yán)格的評(píng)審，一致認(rèn)為，該研究成果總體達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，其中列車(chē)運(yùn)行多目標(biāo)動(dòng)態(tài)優(yōu)化策略、機(jī)車(chē)主動(dòng)協(xié)同控制與空電制動(dòng)動(dòng)態(tài)匹配技術(shù)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。該公司將結(jié)合實(shí)際運(yùn)營(yíng)需求，繼續(xù)加快推進(jìn)該技術(shù)成果的轉(zhuǎn)化與推廣應(yīng)用，助力構(gòu)建更高效、更安全、更智能的重載運(yùn)輸體系。